Çin‘deki dokuz otomotiv üreticisi, acil durumlarda kapılarının açılması zor olduğu gerekçesiyle yaklaşık 4.3 milyon aracı geri çağırıyor. Bu araçların yaklaşık 3 milyon adedini Tesla modelleri oluşturuyor ve bu durum ülke tarihinin en büyük geri çağırma operasyonu olarak kayıtlara geçiyor.
Reuters tarafından geçilen habere göre, düzenleyici kurumlar kaza anında yolcuların bulmakta zorlandığı gizli mekanik kapı kollarını mercek altına aldı. Bu karar, Ekim 2025‘te bir Xiaomi SU7 sürücüsünün kaza sonrası kapıların açılamaması nedeniyle hayatını kaybetmesi gibi trajik olayların ardından geldi.
Tasarım Trendleri ve Yeni Güvenlik Standartları
Aerodinamik avantajlar ve estetik görünüm sunan gömme kapı kolları Tesla öncülüğünde yaygınlaşmıştı. Ancak Pekin yönetimi, artan güvenlik endişeleri nedeniyle 2027 yılına kadar gömme kapı kollarını yasaklayan ilk ülke oldu.
25 Eylül itibarıyla başlayacak olan süreçte 2.98 milyon Tesla aracı için uyarı etiketleri yapıştırılacak ve kaza anında camları otomatik indiren yazılım güncellemeleri sunulacak. Ayrıca Xiaomi 390,000, Leapmotor 371,000, Xpeng ise 264,000 aracını geri çağırırken Geely de sürece dahil oldu.
Sürücü İzleme Sistemlerine Ek Müdahale
Wired dergisinin bildirdiğine göre Çin hükümeti, 2019-2026 yılları arasında ithal edilen 50,000 adet Model 3, Model X ve Model S için ayrı bir geri çağırma kararı daha verdi. Sürücü izleme sistemlerinin kaza riskini artırdığı tespiti üzerine, bazı araçlara kamera değişimi yapılması gerekecek.
